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服装业库存危机不断 压力过大谁之过

  发布时间:2014/09/25    来源:云商科技官网   浏览次数:2694次

服装行业的库存危机从2012年延续到2014年,2013年的纺织服装业更被冠以“史上最难年”的名头。由于需求持续不振,服装业之前简单粗放的外延扩张模式遭遇严重挑战,大量服装企业纷纷现闭店潮。日前,在北京市贸促会、北京国际商会、北京市物流协会共同举办的“全球化背景下京津冀物流业协同发展政策与实务”培训会上,接受国际商报记者采访的业内人士指出,在很大程度上,库存危机源于供应链管理不善,建立供应链协同、向经销商开放数据,以降低库存成本,或是问题的解决之道。

 当前,中国服装行业正面临日益激烈的市场竞争。荀卫是李宁集团第一任物流总监,目前就任国商物流集团总经理。他指出,当前,服装行业正面临零售门店租金高企、销售效率下降、渠道库存巨大,资金周转慢,材料、人工成本上升,品牌、产品同质化等等一系列挑战,“优化物流与供应链管理是当务之急”。

  数据表明,源于2010年的服装市场库存危机远未散尽。休闲品牌班尼路母公司德永佳发布截至2014年3月31日的财政年度业绩公告,该集团总收入同比减少12.4%,至98.6亿港元。此外,其在各地市场的关店还在持续,其中内地市场关店数高达388家。

  曾是珠三角中山市沙溪镇服装业的代表企业、有着18年品牌历史的柏仙多格制衣贸易公司已于今年5月初停工,工人全部遣散,其办公楼已出售用于偿还银行贷款。“今天的服装企业在成长中付出了代价,大多数企业都在填鸭式地谈,冀望通过压库存,将成本转向经销商。”荀卫分析说,长此往复便陷入了恶性循环:每次发布新产品,品牌公司都要给经销商信贷,无形中给供应链管理带来沉重负担。库存与资金成本压力不断激增,最终迎来崩盘时。

  优化供应链

  据荀卫介绍,从2010年起,中国服装企业就进入了寒冬期。“以前的服装企业采取订货会制度。夏末秋初的衣物,很可能在去年春季就开始制作了。在全球供应链发展的当下,这一方式发生了变革,品类越少,物品价格反而越高。比如,阿迪的款式比李宁少,但销售情况却好很多。“一件产品销售得好,后方便会力求加大产量,但后续销售可能又会出现滞后,无形中加大了库存。”“根据欧洲经验,建立供应链协同,越来越多企业为经销商放开了数据,库存成本在供应链环节可以下沉40%。zara就是全球供应链管理的典范。”荀卫说,zara的供应链包括了产品组织和设计、采购与生产、产品配送和销售与反馈四个主要环节,通过对整个供应链的垂直整合与配建,使每个环节紧凑流畅配合,最大程度地提高了产品的流通速度。

  谈及京津冀物流业协同发展,荀卫的期望值很高,“如果三地协同,物流成本将大幅降低,劳动、土地等资源将得以更加全面优化的配置。”荀卫举例说,北京的冷库成本很高,1平方米1元人民币左右,如果将冷库放在河北固安,每平方米仅需花费0.3~0.4元。”

  此外,电商渠道也为服装业物流协同提供可能。“传统零售业正经历全面而深刻的调整与变革,实体零售与网络零售融合发展成为趋势。”荀卫介绍说,在实现多渠道布局与网络深化的基础上,强化供应链管理,实现上下游的联动管理,可降低融合发展的风险与成本。“当前,电商正朝着大数据营销、引导消费的方向发展。在电商平台化的基础上,提供供应链服务、大数据服务、物流平台服务与供应链金融服务,成为电商在商品经营之外重点的服务发展方向。”


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